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| • 产品新闻 |
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车载电脑的行业应用与市场前景 |
| 日期:2009-3-25 |
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自2002年以来，家用轿车成为继购房之后的又一大消费热点，根据统计部门的数据显示，2005年全国轿车的保有量已超过920万辆，2010年可提高到1500万辆 ，成为继美国之后的第二大汽车生产和消费大国，汽车本身的迅猛发展也带动了相关配套、服务行业的发展，据权威机构预测，汽车作为纯粹代步工具的单一功能正在向多功能方向发展，将信息技术加载到汽车上已逐渐成为欧、美、日等汽车后市场的首选新装备。汽车计算平台及其中央计算机概念的提出，使得未来汽车的智能化、网络化已成为发展的必然。
在众多汽车电子生产厂家还在车载DVD、导航仪等市场上争夺得你死我活的时候，一种功能更为强大的智能车载信息系统——车载电脑横空出世了，该项目目前全球多家大型企业在密切关注，如英特尔、微软、通用、威盛电子、德国迈龙、磐仪科技等跨国企业先后投资涉足这一领域，并在该领域进行了一系列富有成果的探讨，在产业、技术、市场等方面的取得了多项研究成果。
车载电脑CARPC的产生和发展历程：
九十年代初国外提出了智能交通系统（即ITS）的概念，智能车辆（IV）是智能交通系统的重要组成部分。IV技术包含了计算机、移动通讯、自动控制等使车辆更具舒适性、娱乐性、安全性、方便性的多项技术，而基于PC平台的汽车信息化是实现IV技术的基础和必要条件。
1998年世界软件巨头Microsfot提出了AutoPC的概念，并潜心致力于开发和搭建AutoPC的软件平台，其目的是再造一个PC市场，使人们在汽车中也能使用平时在家和公司使用的WEB服务，从而实现建立汽车信息网络的“Connected Car”的构思。
1999年美国通用汽车提出了“网络汽车”的概念，随后“智能化汽车”、“IT化汽车”等概念也应运而生。
2000年日本约有160万辆汽车装备了GPS导航系统。
2001年日本约有40%的汽车装备了DVD系统。
2002年丰田与微软签署协定：将在丰田汽车上安装带有“Windows CE”操作系统的车载电脑。
2003年日本将有40%以上的汽车安装互联网设备。
2007年 国内 上海全现电子公司研发出国内第一款全新的车载电脑产品 正式投入市场
丰田公司估计：至2006年将有33%以上的丰田汽车装配车载电脑。
权威机构预测：网络通信与电子信息处理将成为21世纪汽车的基本配置。
汽车E化是由安全、便捷、信息、娱乐和高速无线通讯等几部分组成，因此对车载多媒体的要求是：集多种功能于一身，在有限的空间里为用户创造最大的价值。E化使汽车集驾驶、工作、生活、游戏等多种乐趣于一身。
汽车行业的剧烈竞争，使众多厂家通过推出新车型，提高配置、服务质量和整车的性价比来提升竞争力。E化为众多汽车生产企业在打造品牌形象、提升企业核心竞争力带来新的理念和理论创新。
2003年十名中科院院士提出建立国家汽车计算平台的报告得到中央政府的高度重视，国家于2005年下半年颁布草案，开始筹建国家汽车计算平台项目，潍坊理想电子有限公司就是在这种国家产业政策背景下涉足该领域。车载信息系统（车载电脑）采用嵌入式硬件平台和嵌入式操作系统，在此基础上提供了多种与汽车信息化相关的功能，包括多媒体信息系统、GPS定位导航系统、无线上网、汽车故障检测等。它能够满足通信、娱乐、定位、导航、报警、故障检测等多种需求，可以应用于个人娱乐、移动办公、公共应急指挥、运输调度、安全监控等领域。
根据研究机构预测，在未来的五到十年中，全球的智能车载信息系统产品的销售将保持高速增长。预测到2010年，欧美和日本的智能车载信息系统产品的销售台数为7000万台；到2015年，欧美和日本的销售台数为8900万台。iSupplli公司最近一篇报告表明，中国的汽车电子消费的CAGR将从2002年的4.16亿美元增到2007年的14.5亿美元，增幅达28%。而且中国在这方面的消费额将占全球的10%。中国汽车电子消费市场走强，汽车、电子信息两大产业已形成庞大规模，并产生强势互动、相互融合、共同迅猛发展。 |
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