在2004年10 月21 日召开的汽车电子会议“Convergence 2004”上，美国电装国际董事长兼CEO松下光生总结了正在集中开发的4大技术领域，它们分别围绕着汽车在环保、安全、舒适和方便性方面的提升。其中除了环保1 项与IT 没有太直接的联系以外，其余3 项都与计算或通信技术紧密相关：安全方面，开发识别障碍物及行人的传感技术，以预防交通事故；舒适性方面，通过生化和传感技术检测驾驶者的体温和心率变化，以此来自动调节车内空调；方便性方面，通过包含新一代人机界面技术在内的车载导航仪显示系统，在前车窗上显示交通地图等驾驶过程所需的信息。21 世纪前后，在全球范围掀起的汽车IT 化浪潮由此可见一斑。

    也许您通过科普知识已经了解到：如今一部汽车里，包含成百上千个微型电脑系统（嵌入式计算机），汽车与IT 之间的渊源不是由来已久吗？

    过去汽车对嵌入式计算技术的采用和依赖，只能说是其数字化（或电子）的开始。当下正在发生的革命才是波澜壮阔的汽车IT化浪潮：数字技术不仅用于车身内的各种系统控制上，还将在最新的各种车载终端设备、无线通信网络和远程信息服务的支持下，使汽车的内内外外很彻底地“IT 化”。

    这一波浪潮正在绘织如下一些场景：在急驶的汽车里，司机或乘客通过仪表盘旁边的电子显示屏收发电子邮件、查看实时天气预报和其他新闻、获悉前方路段的交通拥堵状况；在漫长的旅途中，通过各种车内娱乐装置欣赏音乐、影片、电视节目，甚至唱卡拉OK和玩电脑游戏；先进的雷达系统避免了大量的交通事故，甚至能结合路面设施实现全自动驾驶，而司机可以时不时来个彻底的“大撒把”，在长途驾驶过程中安心地打打盹⋯⋯这些过去的梦想，如今已初步实用或进入最后试验阶段。

    车内卫星电视
    在美国市场，有一种车内天线系统装置（KVH TracVision A5），能在行驶的车辆中自动跟踪和接收卫星电视信号，据说节目质量好得足以与有线电视媲美。不过对一般人而言售价高昂，装置约2500美元，另收每月14美元的节目服务费，并且车外天线过于庞大，能将一辆SUV车顶的行李架占满（图1）。在日本，该国的移动电视公司于2004 年10 月底展示了由Sharp、Toshiba生产的车内电视接收终端，并在公交车上演示了其刚开通的移动电视节目。车内卫星电视在美国市场，有一种车内天线系统装置（KVH TracVision A5），能在行驶的车辆中自动跟踪和接收卫星电视信号，据说节目质量好得足以与有线电视媲美。不过对一般人而言售价高昂，装置约2500美元，另收每月14美元的节目服务费，并且车外天线过于庞大，能将一辆SUV车顶的行李架占满（图1）。在日本，该国的移动电视公司于2004 年10 月底展示了由Sharp、Toshiba生产的车内电视接收终端，并在公交车上演示了其刚开通的移动电视节目。

    车内家庭影院
    Panasonic 公司为车主们提供了一套车内家庭影院系统（CY-VHD9500U），这是一个可以挂在车内顶棚上的一体型播放器，除了能播放DVD和VCD影片，还可以播放保存在光盘上的MP3音乐。此外它有一个SD 卡插槽，车主能用其大屏幕欣赏数码相机拍摄的照片。该系统还为后座的乘客提供2 个无线耳机。

    汽车音响新概念
    这里要说的汽车音响，不是过去的磁带、CD 和FM 调频播放装置，而是一些很时髦的新鲜设备。如今出现了一些适配器，可以将车主随身携带的MP3 播放器上的音乐无线发送到汽车音响装置中播放。例如，苹果电脑公司就提供了这种无线配件（iTrip）；此外，一些MP3播放器自身内置了这种无线发送功能。不过这还不是最酷的！OmniFi公司的一款车载硬盘音乐播放设备（DMP1），容量为20GB，它与现有的汽车音响之间既可直连，也可通过一种适配器无线连接；而它与车主家里的PC之间，还能无线交换音乐文件（图2）。